Выберите шрифт Arial Times New Roman
Интервал между буквами (Кернинг): Стандартный Средний Большой
Общественные организации /
Он был разработан по инициативе партии
Норма будет действовать в отношении несовершеннолетних без сопровождения, отметил координатор партпроекта «Безопасные дороги», заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский («Единая Россия»). Изменения вносятся в Устав автотранспорта и городского наземного электрического транспорта и закрепляет действующие в регионах ограничения на федеральном уровне
«Единая Россия» последовательно выступала за фиксацию в федеральном законодательстве допустимых мер воздействия в отношении несовершеннолетних безбилетников, следующих без сопровождения взрослых. Мы в рамках партпроекта «Безопасные дороги» первыми подняли эту тему и договорились с Правительством о том, что оно вносит поправки в Госдуму, а «Единая Россия» берет на себя обеспечение их принятия», – отметил Владимир Афонский.
Напомним, «Единая Россия» неоднократно заявляла о том, что высадка несовершеннолетних безбилетников должна быть запрещена повсеместно. В ряде регионов в 2019 и 2020 году по инициативе партии были приняты соответствующие законы или регламенты, которые прямо запрещали высаживать детей из транспорта. Внимание к проблеме привлекла серия инцидентов, когда дети оказывались одни – нередко в темноте и на морозе – из-за того, что не имели возможности оплатить проезд.
«В семьях стараются приучать детей с раннего возраста не только соблюдать правила дорожного движения и пользования общественным транспортом, но и объясняют, что проезд в транспорте должен быть оплачен. Но в жизни случаются разные ситуации, - отметила депутат Госсовета-Хасэ Республики Адыгея, региональный координатор федерального партийного проекта «Крепкая семья» Евгения Дьячкова. – Если по какой-то причине оказалось, что ребенок не оплатил проезд, то это не является поводом высаживать его на дороге. Мы слышали множество примеров, когда детей-безбилетников высаживали вне специально оборудованных остановок, тем самым ставя под угрозу жизни детей. Недопустимо, когда это происходит и в сложных погодных условиях. Надеемся, что изменения, внесенные в Устав автотранспорта, позволят определить меру ответственности работников транспорта. Все мы должны думать, в первую очередь, о безопасности жизни и здоровья детей», - подчеркнула депутат.